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Motor de engrenagem
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| Lugar de origem | China |
| Marca | SEW |
| Certificação | CE/3C |
| Número do modelo | 37.97 |
Olá. Olá.Descrição:
Motor de engrenagem de hélice
Motores de engrenagem de hélice: baixa manutenção e elevada eficiência
O motor de redução de engrenagens helicoidais e convexas é um motor de redução de eixo helicoidais adequado para aplicações de alto binário e resistentes ao desgaste.Redutores de engrenagens helicoidais de baixa reação podem ser usados para controle preciso do posicionamento
| Série KMotor de engrenagem de hélice - Não. Tamanho do produto e dados técnicos |
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| Tamanho da unidade de engrenagem | K37 | K47 | K57 | K67 | K77 | K87 |
| Potência do motor ((KW) | 0.12-3 | 0.12-3 | 0.12-7.5 | 0.12-7.5 | 0.12-15 | 0.25-30 |
| Faixa de relação de engrenagem | 3.98-106.38 | 4.64-131.87 | 4.69-145.14 | 5.2-144.79 | 7.24-192.18 | 7.21-197.37 |
| Unidade de engrenagem Mamax ((Nm) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 |
| Tamanho da unidade de engrenagem | K97 | K107 | K127 | K157 | K167 | K187 |
| Potência do motor ((KW) | 0.75-37 | 2.2-45 | 5.5-90 | 9.2-200 | 9.2-200 | 9.2-200 |
| Faixa de relação de engrenagem | 7.54-176.05 | 7.35-143.47 | 8.68-146.07 | 12.65-150.41 | 17.34-164.50 | 17.18-179.86 |
| Unidade de engrenagem Mamax ((Nm) | 4300 | 8000 | 13000 | 20000 | 35000 | 53000 |
| Tamanho da unidade de engrenagem | K19 | K29 | K39 | K49 | ||
| Potência do motor ((KW) | 0.12 a 1.1 | 0.12 - 2.2 | 0.12 - 4 | 0.12 - 7.5 | ||
| Faixa de relação de engrenagem | 4.5 a 58.68 | 3.19 - 71.93 | 2.81 - 58.24 | 4.00 - 75.20 | ||
| Unidade de engrenagem Mamax ((Nm) | 80 | 130 | 300 | 500 | ||
Olá. Olá.Características
☆Unidades de engrenagem de hélice (dois e três estágios)
•Alta eficiência
•Equipamento com elevada resistência à fadiga
•Longa vida útil sem manutenção
•Pode ser combinado com o nosso portfólio completo de motores
☆Tamanhos K..37 a K..187 (três fases)
• Disponíveis também unidades de duas marchas para velocidades de saída muito baixas
•Variante de reação reduzida
•Variantes disponíveis:
• Montadas em pé ou em flange
•B5 ou B14 montados em flange
•O eixo sólido ou oco
•O eixo oco com ligação com chave, disco de encolhimento, eixo oco com spline ou TorqLOC®
| Designação do catálogo | K47DRN100LS4BE5HF |
| Velocidade nominal do motor [1/min] | 1450 |
| Velocidade de saída [1/min] | 159 |
| Relação de engrenagem global | 9.10 |
| Torque de saída [Nm] | 131 |
| Fator de serviço SEW-FB | 2.10 |
| Posição de montagem | M1A |
| Base / camada superior | 7031 Azul cinza (51370310) |
| Posição do conector/caixa terminal [°] | 0 |
| Posição de entrada/conector do cabo | X |
| Eixo de saída [mm] | 30x60 |
| Tipo de projeto | Projeto montado no pé |
| Carga de sobrecarga de potência autorizada com n=1400 [N] | 4670 |
| Quantidade de lubrificante 1a unidade de transmissão [Liter] | 0.8 |
| Potência do motor [kW] | 2.2 |
| Fator de duração | S1-100% |
| Classe de eficiência | IE3 |
| Eficiência (50/75/100% Pn) [%] | 86.4 / 87.5 / 86.9 |
| Marcação CE | - Sim, sim. |
| Voltagem do motor [V] | 230/400 |
| Diagrama de fiação | R13 |
| Frequência [Hz] | 50 |
| Corrente nominal [A] | 8.3 / 4.75 |
| Porque Phi | 0.76 |
| Classe térmica | 155 (F) |
| Tipo de protecção do motor | IP55 |
| Requisito de concepção | Europa (CE) |
| Momentos de massa de inércia (referindo-se ao lado de entrada) [10−4 kgm2] | 87.40 |
| Peso [kg] | 50.90 |
| Torque de travagem [Nm] | 28 |
| Voltagem do travão [V] | 230 |
| Controle dos travões | BGE1.5 |
Olá. Olá.Motores de engrenagem de hélice da série SEW K
Engrenagem de três etapas, com grande binário de saída, montado no eixo oco ou sólido, flange, pedestal ou braço de binário
Eficiência de transmissão até 98%, pequeno tamanho, peso leve, baixa vibração, baixo ruído
velocidade de saída (rpm): 0,1 rpm - 522 rpm
Intervalo de binário ((Nm) /intervalo de potência ((KW): 200Nm - 50.000 Nm/ 0,12KW - 200 kW
DIDADE:K37,K47,K57,K67,K77,K87,K97,K107,K127,K157,K167,K187
KS37,KS47,KS57,KS67,KS77,KS87,KS97,KS107,KS127,KS157,KS167,KS187
A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de decisão relativa à aplicação da presente diretiva.
KF37, KF47, KF57, KF67, KF77, KF87, KF97, KF107, KF127, KF157, KF167, KF187
A partir de 1 de janeiro de 2014, a Comissão deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu, em nome do Parlamento Europeu e do Conselho, uma proposta de regulamento que estabeleça as regras de execução do presente regulamento.
KAT37,KAT47,KAT57,KAT67,KAT77KAT87,KAT97,KAT107,KAT127,KAT157,KAT167,KAT187,KAZ37,KAZ47
A partir de 1 de janeiro de 2017, o número de veículos aéreos aéreos aéreos da União Europeia será fixado em:
P: Pode imprimir outras cores?
A: Sim. A cor personalizada pode ser impressa no motor de engrenagem de acordo com suas necessidades.
P: Podemos comprar 1 pc de cada item para testes de qualidade?
R: Sim, estamos felizes em aceitar a ordem de teste para testes de qualidade.
P: Como escolher uma caixa de velocidades que satisfaça as suas necessidades?
A: Pode consultar o nosso catálogo para escolher a caixa de engrenagens ou podemos ajudar a escolher quando fornecer
Informações técnicas sobre o binário de saída exigido, a velocidade de saída e o parâmetro do motor, etc.
Q: Que documentos estão disponíveis?
A:Uma gama completa de documentos, incluindo desenhos estruturais, lista de embalagens, manual de instalação e certificados relativos
Além disso, a declaração aduaneira é fornecida.
P: É capaz de ser personalizado?
R: Sim, nós poderíamos redesenhar e produzir o motor de engrenagem como seus requisitos se a quantidade for grande.
